×

Thăm dự án đường 988 tỉ đồng từng vướng mặt bằng ở Lạng Sơn

Tuyến đường dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 4B đoạn Km3+700 – Km18 từng nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng nay đã có một bộ mặt khác.

Thăm dự án đường 988 tỉ đồng từng vướng mặt bằng ở Lạng SơnSau một năm, những đoạn tuyến “cụt ngủn” vì vướng mắc giải phóng mặt bằng nay đã thông suốt, người dân thoải mái lưu thông trên tuyến đường mới. Ảnh: Tô Công.
Được triển khai từ năm 2020, dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 4B đoạn Km3+700 – Km18 có tổng mức đầu tư hơn 988 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn làm chủ đầu tư, thi công trên Quốc lộ 4B đoạn qua địa phận huyện Cao Lộc và huyện Lộc Bình.

Như Báo Lao Động đã thông tin từ đầu năm 2024, thời điểm đó, dự án từng gặp nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nhiều hộ dân thuộc diện bị thu hồi đất không đồng ý nhận kinh phí bồi thường, hỗ trợ để bàn giao mặt bằng cho dự án, đặc biệt trên địa bàn xã Gia Cát, huyện Cao Lộc.
Cách đây 1 năm, rất nhiều hộ dân thắc mắc, phản ánh tới phóng viên về việc đền bù, tái định cư của dự án. Ảnh: Tô Công.Cách đây 1 năm, rất nhiều hộ dân thắc mắc, phản ánh tới phóng viên về việc đền bù, tái định cư của dự án. Ảnh: Tô Công.
Nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người dân, phóng viên Báo Lao Động nhận thấy, có 2 lý do khiến người dân chưa đồng tình. Thứ nhất, các hộ dân không rõ mình có thuộc diện được bố trí tái định cư hay không. Thứ hai, thắc mắc vì số tiền bồi thường thấp (bằng 50% giá trị tài sản) do xây dựng nhà và các công trình trên đất nông nghiệp (diện xây dựng trước năm 2014).

Sau đó, công tác tuyên truyền, vận động người dân đã được tăng cường, các vướng mắc dần dần được tháo gỡ với từng trường hợp, giảm tối đa thiệt thòi của người dân mà vẫn đảm bảo đúng theo quy định của pháp luật…
Toàn cảnh tuyến đường đoạn qua địa phận xã Gia Cát, huyện Cao Lộc. Ảnh: Khánh Linh.Toàn cảnh tuyến đường đoạn qua địa phận xã Gia Cát, huyện Cao Lộc. Ảnh: Khánh Linh
“Sau một tháng kể từ khi báo có bài viết phản ánh, người dân cũng hiểu dần, đã có hơn 30 hộ dân đồng ý nhận tiền đền bù, bàn giao mặt bằng cho dự án. Đối với các hộ còn kiến nghị, thắc mắc, vượt quá thẩm quyền của huyện thì huyện đã báo cáo tỉnh và cũng đã có kết quả xử lý” – ông Hoàng Mạnh Cường – Phó Chủ tịch UBND huyện Cao Lộc thông tin với phóng viên hồi đầu tháng 2.2024.

Trở lại tuyến đường dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 4B đoạn Km3+700 – Km18 sau 1 năm, phóng viên Báo Lao Động ghi nhận, đoạn tuyến dài cả chục cây số đoạn qua địa bàn xã Gia Cát, huyện Cao Lộc đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục quan trọng, đường mới đã được thảm nhựa rộng thênh thang, láng mịn và có dải phân cách ở giữa, các phương tiện có thể dễ dàng lưu thông.
Người dân đã có thể thoải mái di chuyển trên tuyến đường rộng thênh thang, có rải phân cách ở giữa. Ảnh: Tô Công.Người dân đã có thể thoải mái di chuyển trên tuyến đường rộng thênh thang, có dải phân cách ở giữa. Ảnh: Tô Công.
Anh Hoàng Văn Hoạt – người dân thôn Cổ Lương, xã Gia Cát (hiện đang sinh sống và làm việc ở Hà Nội) – chia sẻ: “Quốc lộ 4B đường mới chạy qua trước cửa nhà tôi, năm nay về quê ăn Tết thật sự bất ngờ vì đường đã làm xong, rất rộng và đẹp, từ nhà tôi bây giờ đi thành phố Lạng Sơn chỉ mất vài phút. Hi vọng, đường lớn đã thông sẽ tạo động lực cho quê hương Gia Cát, huyện Cao Lộc nói riêng và tỉnh Lạng Sơn nói chung phát triển hơn nữa”.

Cùng với đó, khu tái định cư rộng hơn 2 ha với hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại đã được xây dựng tại thôn Bắc Đông 1, xã Gia Cát (giáp tuyến đường dự án). Khu tái định cư với hơn 120 lô đất này hiện tại đã có hàng chục hộ dân đến xây nhà ở, ổn định cuộc sống.
Khu tái định cư khang trang nằm giáp tuyến đường dự án. Ảnh: Tô Công.Khu tái định cư khang trang nằm giáp tuyến đường dự án. Ảnh: Tô Công
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Hoàng Mạnh Cường – Phó Chủ tịch UBND huyện Cao Lộc – cho biết, tuyến chính dự án Nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 4B đoạn Km3+700 – Km18 đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng từ ngày 31.3.2024; tuyến phụ đường dẫn vào Nà Pinh (xã Tân Liên, huyện Cao Lộc) thì sẽ hoàn thành xong trước ngày 30.4.2025.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn, các hạng mục chính của dự án đã hoàn thành, khối lượng đạt khoảng 99%, tuyến đường đã được thông xe phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Related Posts

Our Privacy policy

https://expresstin.com - © 2025 News